Ford Focus EV

Banyak perusahaan pembuat mobil listrik berusaha mengkompensasi "Glorified Golf Car Syndrome." Hal ini seperti inferioti kompleks yang memaksa mereka memproduksi ultra-hip, inovasi spektakuler atau kendaraan mobil listrik yang cepat, meskipun ini menyebabkan harga yang semakin mahal, dan diluar jangkauan dari mayoritas konsumen

Jawaban atas permasalahan tersebut bisa terjawab oleh Ford Focus Electric yang akan dipasarkan pada akhir 2011. Ford Focus EV difokuskan untuk mengatasi halangan terbesar dari EV (electric vehicle) yaitu mahal.

Ford Focus EV menggunakan platform Focus yang sudah ada. Dengan memilih paltform yang sudah eksis, Ford menghemat pengeluaran yang akan lebih besar bila mengembangkan model yang baru dan unik.

Cara kedua Ford menghemat biaya adalah dengan menggunakan teknologi mobil listrik yang sudah ada sebelumnya. Dengan kata lain, Ford menggunakan sistem mobil listrik yang dikembangkan oleh Magna International. sebuah perusahaan global yang telah mencari pabrikan untuk memakai paket baru arsitektur mobil listrik, termasuk motor listrik,transmisi,motor controller,battery lithium ion dan sistem pengisian. Ford menjadi pabrikan pertama yang menyetujuinya.

Ford Focus EV ditargetkan bisa dikendarai sepanjang 100 mil tanpa di charge,ini berkat battery pack dengan daya 23 Kwh. Ford Focus EV bukan termasuk plug-in series hybrid, dikategorikan "extended-range electric vehicle", Ford Focus EV akan menggunakan single-speed transmission. Powertrain termasuk motor listrik dan gearbox akan dipasang dibawah engine hood yang biasanya terisi dengan engine konvensional.

Definisi Mobil Listrik

Mobil listrik secara sederhana didefinisikan mobil yang menggunakan sumber penggerak dari motor listrik bukan dari mesin bensin. Motor listrik mendapat energi dari sebuah kontroler, yang mengatur jumlah tenaga yang dihasilkan-berdasarkan penggunaan pedal gas dari pengendara mobil. Mobil listrik (electric vehicle atau EV)menggunakan energi yang disimpan di battery isi ulang, yang bisa di isi ulang dengan mencolokkannya ke perangkat listrik rumah.



Tidak seperti mobil hybrid-yang masih menggunakan mesin bensin sebagai sumber pengggerak utama dan menggunakan battery dan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi-Mobil listrik hanya menggunakan motor listrik sebagai satu-satunya sumber penggerak.
Dalam sejarahnya, EV tidak digunakan dalam jumlah besar karena keterbatasannya yang hanya menempuh jarak yang pendek sebelum dicharge yang membutuhkan waktu berjam-jam, dan kurangnya komitmen dari pabrikan mobil yang memproduksi EV. Tetapi sekarang, saat teknologi battery meningkat-secara bersamaan meningkatkan energi yang tersimpan dan mengurangi ongkos produksi-banyak pabrikan mobil diharapkan membuat mobil listrik/EV generasi baru.